Ghiță, Vasile și domnul Roto

„Vasîli! Uăi, Vasîli! Ie di jios dalta și adă-l pe domnul Roto!” Domnul Roto e rotopercutorul, așa-l dezmiardă reverențios Ghiță care stă în pirostrii la mine în baie privind cu luare aminte spre colțul camerei.

„Tre’ să scoatem toaleta, să spargem gresia și să tăiem o bucată din peretele așela de rigips. Așa o zâs domnu’ inginer”. Domnul inginer e un bărbat dintr-o bucată, cu părul prins în coadă și haine de piele.

Citeşte tot articolul

De ce a crescut prețul transportului public din Cluj-Napoca?

Prețul transportului public în Cluj-Napoca a fost majorat începând cu 1 octombrie de la 2 la 2.5 lei. Sunt doar 50 de bani în plus, procentual însă vorbim de o scumpire de 25% ceea ce nu-i lucru puțin (vezi lista tarifelor).

Măsura vine oarecum în contradicție cu strategia autorităților locale care încearcă să promoveze, să extindă și să popularizeze transportul în comun. Cluj-Napoca e un oraș în creștere cu un trafic din ce în ce mai aglomerat.

Citeşte tot articolul

Cum i-am dat papucii faianțarului

M-am sfădit cu meșterul care mi-a pus gresia și faianța în apartament. Mi-am dat seama că nu prea am la inimă oamenii neserioși și puturoși și i-am mărturisit acest lucru într-o discuție amicală tête-à-tête.

În urma acesteia meseriașul a plecat intempestiv, atenționându-mă să nu-l mai sun vreodată. „Să nu mă suni veci!” a exclamat el și a dispărut într-un nor de fum cu Opelul pe care-l luase cu 2 săptămâni înainte și pe care dăduse „numa’ 800 euro, dar să știi că merge brici!”

Citeşte tot articolul

Cum faci ca oamenii să nu mai arunce gunoiul aiurea

În principiu rețeta este simplă, trebuie să faci 2 lucruri.

  1. Mai întâi pui la punct un sistem eficient de colectare și prelucrare a deșeurilor și le oferi oamenilor multe puncte de colectare. Nu e ușor, dar se poate face. Au demonstrat-o autoritățile locale din Târgu Lăpuș și 13 localități limitrofe.

Câțiva oameni ambițioși și harnici din administrația locală au pus la punct un sistem prin care colectează selectiv și reciclează între 40% și 60% din deșeuri. Totul făcut printr-un proiect european. Acum imaginați-vă cum ar fi să avem astfel de oameni la conducere în toată țară și să multiplicăm rețeta la nivel național.

Citeşte tot articolul

M**e PSD ediția din Cluj-Napoca

Inițiativa #fărăpenali în funcții publice a trecut ieri de 500.000 de semnături. Pentru ca aceasta să fie reprezentativă e nevoie de 20.000 de semnături din 21 de județe ale țării. Iată lista cu județele rămase și numărul aproximativ de semnături care mai trebuie colectate (vezi lista actualizată).

Am făcut fotografia de mai jos la standul fără penali din Parcul Central Cluj-Napoca, la intrare în Untold festival. Dacă ai cunoscuți, rude sau prieteni cu domiciliul în aceste județe, roagă-i să semneze. Mai avem timp până la finalul lunii august.

Citeşte tot articolul

Trenurile CFR au întârziat în 2017 aproape 9 ani

Românii s-au obișnuit să aștepte: la cozi în instituțiile de stat, în trafic, pe la ghișeele companiilor publice. Să aștepte și să viseze la o administrație eficientă, la autostrăzi, la o infrastructură mai bună și la trenuri care pornesc și ajung la timp.

În România e foarte simplu să mergi în căutarea timpului pierdut. E suficient să te uiți la birocrația din instituțiile publice, la harta rutieră și la performanțele companiilor de stat. CFR este un exemplu grăitor în acest sens.

Citeşte tot articolul